{"id":3481,"date":"2013-08-22T12:53:32","date_gmt":"2013-08-22T12:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.combell.com\/fr\/blog\/?p=3481"},"modified":"2015-06-03T16:59:41","modified_gmt":"2015-06-03T14:59:41","slug":"combell-dispose-desormais-de-connexions-directes-a-amsterdam-internet-exchange-ams-ix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.combell.com\/fr\/blog\/combell-dispose-desormais-de-connexions-directes-a-amsterdam-internet-exchange-ams-ix\/","title":{"rendered":"Combell dispose d\u00e9sormais de connexions directes \u00e0 Amsterdam Internet Exchange (AMS-IX)"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Au d\u00e9but de cette ann\u00e9e, Combell a lanc\u00e9 sa filiale Unitt aux Pays-Bas, en mettant un accent particulier sur l\u2019infrastructure, qui est r\u00e9alis\u00e9e 100 % sur mesure. Afin d\u2019encore mieux servir nos clients n\u00e9erlandais, nous avons maintenant conclu plusieurs accords d\u2019\u00e9change de trafic via Amsterdam Internet Exchange (AMS-IX). Les connexions, avec entre autres Akamai, Microsoft, Versatel, Vodafone, XS4ALL, Yahoo! et Ziggo, sont d\u00e9j\u00e0 actives et traitent une importante quantit\u00e9 de trafic.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong style=\"line-height: 24px; font-size: 16px;\"><i><a style=\"color: #ff4b33;\" href=\"https:\/\/www.combell.com\/nl\/blog\/files\/2013\/08\/AMS-IX.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-5673\" alt=\"AMS-IX\" src=\"https:\/\/www.combell.com\/nl\/blog\/files\/2013\/08\/AMS-IX.jpeg\" width=\"655\" height=\"234\" \/><\/a><\/i><\/strong><\/p>\n<p><strong>Importante mise \u00e0 jour pour l\u2019infrastructure \u00e0 l\u2019\u00e9tranger<\/strong><\/p>\n<p>Outre les quatre n\u0153uds dont <a title=\"Combell\" href=\"https:\/\/www.combell.com\/fr\/\" target=\"_blank\">Combell<\/a>\u00a0dispose dans ses centres de donn\u00e9es en Belgique, qui assurent un d\u00e9bit de plus de 42 Gbit\/s vers Internet, une nouvelle infrastructure a d\u00e9sormais \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mise en place dans notre centre de donn\u00e9es aux Pays-Bas. Le d\u00e9bit de la connexion entre notre centre de donn\u00e9es n\u00e9erlandais et nos centres de donn\u00e9es belges est actuellement de 10 Gbit\/s.<\/p>\n<p>Combell a choisi de connecter sa propre infrastructure directement \u00e0 AMS-IX, du fait que cela offre maints avantages, notamment lorsque quelque chose tourne mal avec le mat\u00e9riel physique et que la connexion au r\u00e9seau est interrompue. Nous pouvons d\u00e9sormais limiter les interruptions perceptibles pour nos clients \u00e0 quelques secondes, alors que dans d\u2019autres cas (sans notre propre infrastructure), celles-ci auraient facilement pu durer plus de 90 secondes.<\/p>\n<p>En ayant le contr\u00f4le sur l\u2019infrastructure et en ne travaillant plus avec un interm\u00e9diaire, comme cela arrivait souvent, Combell jouit en outre d\u2019une plus grande transparence au sein de son r\u00e9seau. Dans le cadre de la localisation de probl\u00e8mes, nous pouvons agir de mani\u00e8re plus rapide et plus efficace.<\/p>\n<p><strong><!--more-->L\u2019\u00e9change de trafic, de quoi s\u2019agit-il au juste ?<\/strong><\/p>\n<p>Internet est un entrelacement de plusieurs r\u00e9seaux. Il est donc quasiment impossible d\u2019\u00eatre directement connect\u00e9 \u00e0 tous les r\u00e9seaux du monde entier. Voil\u00e0 pourquoi il existe plusieurs accords permettant aux paquets de donn\u00e9es Internet de voyager d\u2019un bout de la plan\u00e8te \u00e0 l\u2019autre. Ces accords peuvent porter sur les connexions (peering en anglais) ou sur le transit :<\/p>\n<ul>\n<li>Transit : si le transit a lieu via un accord de transit, il n\u2019y a pas d\u2019accords directs entre deux partenaires pour \u00e9changer directement du trafic entre eux. Les r\u00e9seaux sont alors uniquement utilis\u00e9s comme un outil de transit permettant d\u2019atteindre la destination voulue.<\/li>\n<li>Peering : deux partenaires concluent un accord visant \u00e0 \u00e9changer directement du trafic entre eux (g\u00e9n\u00e9ralement gratuitement), sans interm\u00e9diaires. Voil\u00e0 pourquoi, pour que cela soit r\u00e9alisable sur le plan technique, ils font souvent appel \u00e0 un n\u0153ud Internet tel qu\u2019AMS-IX.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En concluant des accords d\u2019\u00e9change de trafic avec d\u2019importants fournisseurs qui traitent de grandes quantit\u00e9s de trafic, comme le fait Combell, les avantages mutuels sont nombreux. Les principaux avantages sont qu\u2019il y a moins de hops \u2013 les passages par lesquels les paquets de donn\u00e9es doivent passer sur Internet pour atteindre une certaine destination \u2013 et que le trafic est donc plus rapide. La latence, qui est le d\u00e9lai maximal n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019atteinte de la destination finale, est elle aussi sensiblement inf\u00e9rieure.<\/p>\n<p>Combell dispose d\u2019une combinaison id\u00e9ale de trafic de transit et de peering. Si nous constatons qu\u2019une grande partie du trafic depuis et vers nos clients pourrait se d\u00e9rouler de mani\u00e8re plus efficace, opter pour un accord d\u2019\u00e9change de trafic est un choix strat\u00e9gique. Par le biais d\u2019une analyse constante de l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 du trafic, nous pouvons atteindre un bon \u00e9quilibre dans le trafic de notre r\u00e9seau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au d\u00e9but de cette ann\u00e9e, Combell a lanc\u00e9 sa filiale Unitt aux Pays-Bas, en mettant un accent particulier sur l\u2019infrastructure, qui est r\u00e9alis\u00e9e 100 % sur mesure. 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